乌拉圭

乌拉圭在南极洲地区的考察历史起始于1794年，由何塞·德·布斯塔曼特依格拉（José de Bustamante y Guerra）指挥的“勇敢号”是第一艘穿越南部冰层的船，到达南纬54度。

1916年，著名的爱尔兰探险家欧内斯特·沙克尔顿爵士 (Sir Ernest Shackleton) 试图第一次穿越南极大陆时，他的船“耐力号”被困在威德尔海冰层中的象岛上。在此种情况下，由鲁佩托·埃里奇里贝赫蒂中尉（Ruperto Erichiribehety）率领的救援探险队从蒙得维的亚出发，搭乘“佩斯卡学院1号”船只前往南极洲地区，此次出行不仅完成了人道主义救援任务，还实现了乌拉圭在南极洲的首次科学考察。

1928年，在蒙得维的亚港口诞生了“威尔金斯-心脏南极科考”计划。这是历史上首次海洋和航空资源相结合的南极考察之旅。在这次探险中，一架飞机在南极洲上空进行了人类在此地区的首次飞行。

1970年4月24日至27日，乌拉圭召开第一届全国南极大会，旨在研究如何更深入地了解南极洲地区开展的活动。并提议设立了各项委员会：科学委员会、航海委员会、媒体和裁判委员会以及服务委员会。在此次大会期间，穆索教授（Musso）出版了他的著作《乌拉圭南极洲》。

乌拉圭不仅组织考察团前往南极进行多维度的科学研究，还积极加入南极洲相关国际组织，在南极科考以及南极生态保护等多个领域内都做出卓越贡献。近几年来，乌拉圭还建立了第一所南极研究启动学院，旨在培养更多的专业化研究人员，在南极洲可访问的科学领域内做更深入、更细致的研究。

厄瓜多尔

厄瓜多尔是在南极拥有主权的48个国家之一，并在南极洲建立了科学考察站进行考察和研究已长达22年。

厄瓜多尔南极考察站叫做佩德罗·文森特·马尔多纳多（Pedro Vicente Maldonado），位于距美洲大陆最近的南极洲半岛的格林威治岛上，1959年签署的南极洲条约将该岛主权赋予厄瓜多尔。

然而据厄瓜多尔大使，主权问题专家亚历杭德罗·苏亚雷斯（Alejandro Suárez）的说法，没有哪个国家能“拥有”南极洲的领土，智利、英国、阿根廷、法国、挪威、澳大利亚和新西兰等国都声称自己对大片南极洲领土拥有统治权，而这些声明并未在任何国际条约中生效。

《南极条约》规定，“允许进行一切考察和研究，这是将该地区主权授予各国的唯一目的”，“各国有义务进行人员和信息的交流，禁止建立军事基地、从事军事研究和进行核试验。”

南极洲地缘政治重要性在于，其作为人类必须尊重的和平区域的地位以及它作为丰富的生物资源和不可再生资源的来源。

目前有48个国家是该条约体系的成员，分别为12个常任理事国和36个附属国家。前者是在南极条约秘书处全体会议上有发言权和表决权的人。

此外，各国有义务进行科学考察和研究。例如对厄瓜多尔来说，其作为附属国虽然不必以与常任理事国相同的标准来完成此类议程，但必须开展研究工作并与常任理事国一起参加定期会议。如果逾期两年不履行义务，将取消该国家的附属国身份。根据秘书处章程，不进行科考工作即被理解为该国退出南极条约。

厄瓜多尔进行了13次科学研究和6次科学考察。自 2004 年以来，厄瓜多尔南极研究所根据行政令依法管理佩德罗·文森特·马尔多纳多基地、该地区以及基地内的所有科学考查活动。 2010 年 9 月，厄瓜多尔科学家在最近一次考察中发现了新的真菌、酵母菌、微型真菌和细菌。

阿根廷

考虑到智利在蓬塔雷纳斯已经建立了后勤中心，并试图在此基础之上增派南极周边的智利海军，阿根廷同样有必要设立类似的供应中心，以提升阿根廷在南极洲的地缘政治地位。

2021年7月17日，阿根廷《国家报》刊登了一篇关于该国扩张主义外交政策的报道，其目的是要通过南极扩展项目与智利和英国争夺南极洲领土，而该项目可能将由中国对其进行资助。对此，阿根廷外交部并未有所回应。

文章指出：“尽管有来自美国方面的阻碍，政府将继续在乌斯怀亚建立后勤中心。由于中国可能参与项目的资助，因此美国方面产生了不满情绪。”

阿根廷总统阿尔贝托·费尔南德斯（Alberto Fernández）将推动在乌斯怀亚建造一个南极后勤中心，该项目需要投资3亿多美元。由于该项目可能由中国提供资金，阿根廷或将与美国政府产生矛盾。

费尔南德斯还提出了新的南极军事防御政策指令，确定了该地区的战略方针，重点强调对海洋区域的控制和监视。他说：“在乌斯怀亚市建设南极后勤中心的工作取得进展后，可以利用其战略性的地理位置，快速和有效地供应阿根廷的南极基地。”

这项雄心勃勃的投资项目需要分阶段规划，第一阶段涉及工程包括把乌斯怀亚海军基地转移到该市的旧机场所在地，并建造码头、海军人员住房和污水处理厂。所有这些将花费8360万美元。

美国对此的不满在于对基地建设的可能融资方和最终负责基地运营的管理人持怀疑态度。因为最初俄罗斯曾表示有兴趣参与该项目。

美国南方司令部负责人格雷格·法勒上将（Greg Faller）在去年4月访问阿根廷时要求前往乌斯怀亚，实地考察后勤基地的所在之处，并对中国可能参与该项目表示担忧。“比起融资，谁来运营这个基地将更成问题。”

前阿根廷国家议员卡洛斯·加斯通·罗马（Carlos Gastón Roma）在与阿根廷《国家报》的采访中这样说道：“阿根廷在南极事务上处于落后地位，我们无法赢过其他国家，因此我们需要更加积极的政策。而智利在这方面超越了我们，他们可以将旅客送往南极洲。”

Fuentes: InstitutoAntárticoUruguayo, http://www.iau.gub.uy/?page_id=1043&doing_wp_cron=1627809368.8953299522399902343750&lang=es; https://www.elcomercio.com/actualidad/politica/22-anos-ecuador-antartida.html; infogate, https://www.infogate.cl/2021/07/17/argentina-avanza-en-su-politica-expansionista-a-la-antartica-y-anuncia-construccion-del-polo-logistico-antartico-en-ushuaia-y-que-podria-ser-financiado-por-china/