过去，南极大陆之行仿佛只存在于探险故事中，是冒险家们专属的秘境。但如今，随着时代的进步和科技的发展，完备的南极旅游航线为游客们提供了更多探索这个失落大陆的机会。下面为读者们介绍几种较为热门的南极旅行交通选择。

南极二十一世纪（ANTARCTIC XXI）

南极二十一世纪是一家智利旅游公司，推出了一种全新的南极探险行程。该项目将海运和空运相结合，旅客首先需要乘坐飞机从智利的彭塔阿雷纳斯（Punta Arenas）出发，经过2小时的飞行到达乔治王岛（Isla Rey Jorge）——“白色大陆”之门。此趟飞行避免了穿越德雷克海峡的危险之举，大大提升了旅行的安全性。游客们将在乔治王岛登上海洋诺娃号，开启探索南极大陆的后半段行程。

海洋诺娃号（OCEAN NOVA）

海洋诺娃号于1992年在丹麦建造完成，是一艘兼具现代感和舒适性的游船，最多可容纳68位旅客。船上配套设施完备，舱型有单人、双人、三人三种选择，每间舱房都配有独立卫浴。公共区域包括餐厅、景观廊、咖啡酒吧、图书馆和健身房，充分满足旅客们各方面的需求。此外，游船还配有望远镜，用于观赏野生动物。

海洋探索者（SEA EXPLORER）

海洋探索者号建造于1992年，2005年又进行了翻新和加固。该船主打高端路线，全船只配备套房，共有6种房型，最多可同时容纳110名旅客。基础套房拥有客厅、独立卫浴以及可移动双人床，三人套房则多加一张沙发床，某些房型还配有私人阳台，可供赏景。

乌斯怀亚号（USHUAIA）

乌斯怀亚号破冰船最早为美国国家海洋与大气管理局（NOAA）的海洋学勘测船，后经过翻新改造成为游船，船上装备先进航行和通讯设施，以及配套优质客舱服务，为南极之旅保驾护航。游船共有41个客舱和套房，最多可容纳84位游客。除了舒适的客舱，乌斯怀亚号拥有宽敞的甲板和其他公共区域，可供游客们娱乐休闲。这个船型的优势在于吨位相对较小，载客少，行动灵活。旅客人数较少，易于组织，保障了登陆南极时的体验质量和效率。

(Fuente: Catai, https://www.catai.es/destinos/viajes/antartida.html)